Ступив на землю Малайзии, сразу ощущаешь обволакивающую духоту, присущую этой части Азии. Теплый (а подчас и жаркий) влажный климат - ее визитная карточка. Имеено этот климат позволил развиться в своей среде таким удивительным существам как обезьяны-пробоскисы, тысячи невиданных орхидей, древовидные папоротники - ровестники динозавров, несметному количеству таких форм насекомых, о которых мы и слыхом не слыхивали и прочее...
Прогуляться по главному городу Королевства Нидерланды – почему нет? Ведь это один из красивейших городов Европы. Амстердам, весь изрезанный каналами, чем-то похож на итальянскую Венецию. Разве что не хватает гондольеров! По густой сети водных каналов курсируют катера на моторах, есть среди них и те, что возят туристов, есть и частные. Их используют в качестве городского транспорта, ведь пока пробки на воде бывают нечасто. Если только под узенькими мостиками, перекинутыми через каналы, когда к ним одновременно подходит несколько катеров.
Идеальным началом дня в Барселоне сделает запах морского бриза, ставшие для многих привычными кофе и круассан за пару евро (а можно поискать и дешевле!). Можно допить свой кофе, сидя на портовых ступеньках, ведущих прямо к морю, и глядя на постоянное движение: суетящихся в прозрачной воде рыбок; бегущих по канатной дороге вагончиков; убывающих и прибывающих лайнеров и катеров; летающих чаек…
Еще один вариант утра в Барселоне – рынок Бокерия. Впрочем, такое начало дня подойдет тем, кто поселился на центральной улице Барселоны - Рамбле или в кварталах неподалеку, и еще тем, кто не любит очень рано вставать – этот рынок разворачивается в 10 часов утра. Зато, если успеть к открытию, людей здесь еще не слишком много, можно спокойно взять любой фруктовый фреш (например, холодный кокосовый) и прям так - со стаканом в руках отправляться исследовать улочки, которые остались еще неизведанными.
Перелет из Куала-Лумпура на Борнео занимает 2 часа. Маленький самолетик Air Asia (Эйр Азия), раскрашен в характерно красно-белые цвета. Еда и питье на рейсе за отдельную плату.
Ступив на землю Борнео сразу чувствуется как разительно отличается климат и природа: все — солнце, влажность воздуха, бурная растительность вокруг — были иными. И это при том, что Кота-Кинабалу, куда мы прилетели, крупный современный город.
Позавтракали в аэропорту на втором этаже. Дешево и сердито. Прекрасные азиатские блюда — лапша и жаренный рис с креветками и овощами, рыба в кисло-сладком соусе...
Поздней ночью наша веселая компания запарковала свеженький 300-сотый Лексус перед железно - дорожным вокзалом Екатеринбурга и пару минут спустя мы уже встали в очередь за билетами. При этом до самого последнего момента не было ясно, кто поедет, а кто нет. Издаваемый нами шум, состоящий из смеха, скабрезных шуток, громких голосов и кривляний, ярко контрастировал с утробной атмосферой ночного вокзала. Бомжи недовольно ворочались под батареями, а вокзальные менты искоса на нас поглядывали, сознавая при этом, что нас проще проигнорировать, чем связываться. Нам удается перехватить последние билеты на пользующийся дурной славой поезд Екатеринбург – Бишкек. Чем провинился этот поезд перед его пассажирами? Об этом речь пойдет ниже.
Дорога из Сандакана в Табин занимает полдня. Минивэн из Табина пришел за нами в Sabah Hotel утром и мы тронулись.
За окном тянулись бескрайние плантации масляничной пальмы и небольшие деревеньки, в которых домики на сваях огораживали плетни, покрытые разлапистыми кактусами питахайи. Добравшись до Тавау мы попросили водителя тормознуть возле магазина, дабы добыть вожделенного рому. Водитель сделал большие глаза, пожал плечами, но остановился между рядом магазинчиков и овощным рынком. Мы пробежались по магазинчикам, спрашивая ром, но продавцы лишь претерпевали трансформацию лицевых панелей с азиатской модели на европейскую и удивленно разводили руками. У них там нет алкоголя вообще! Даже пива.
Мы выехали на утреннее сафари со слабой надеждой увидеть что-нибудь стоящее. И буквально при выезде из резорта, через дорогу, там где начинались плантации масляничной пальмы увидели семейство карликовых слонов. Они бодро чесали по тропинке, не особо обращая внимание на машину с туристами. Мы слонов привыкли видеть в цирках да зоопарках, где они медлительны и неповоротливы, жуют приготовленное сено и никуда не спешат. В природе же это мощное, стремительное животное, развивающее при своих габаритах приличную скорость. Надо сказать, что мы успели сделать всего по нескольку кадров, прежде чем они скрылись в кустарнике.
Семейство состояло из взрослых слонов и слонят, которые семенили за родителями, спешащими по своим слонячьим делам. Они оказались не такими уж маленькими, как мы могли себе представить.
Конечно мы были счастливы. Ведь эти слоны уникальны. И увидеть их — большая удача.
Про Корею. Страна очень понравилась. Я думала, что страна маленькая, за 2 недели посмотрим все стоящее, и больше не нужно туда ехать. В итоге осталось впечатление, что еще раз недели на 2 стоит приехать в те же самые города, и все равно не посмотришь все, что хотелось. Корея понравилась, наверно, даже больше, чем Япония, и на Японию не очень похожа.
Как и обещала, кусочек так и не законченого рассказа, как меня занесло на Мадагаскар
