"а если брать стыковки дня по 2 в безвизовых странах, или там, где уже есть виза, американская, например в ЛА действует, то можно еще и другую страну глянуть." Если 2, а лучше 3 дня стыковка - то это отличный вариант, я в НЙ всегда так делала. Не люблю, когда долго летишь, потом 5-6-7 часов по аэропорту таскаешься, потом еще долго летишь, еще хуже, когда 3 рейса(( Я помню, из Игуасу летели 2 часа или вроде того до Сан-Паулу, потом часов 6 в аэропорту, потом 12 до Мадрида, 5 или 6 часов там, потом еще 6 до Москвы. И через день на работу
"Julia" написал(а):Это вообще жуткая афера была, услуги перегруза багажа там вроде как и нет, а перегрузить сами мы его не могли без визы, пришлось выносить мозг индусам в транзитной зоне. Они очень медленно и неохотно дали нам человека, который забрал и зарегистрировал багаж.
это конечно жесть.
я спокойно к стыковкам отношусь. главное, чтобы между рейсами было не менее 4 часов, а лучше более.
а если брать стыковки дня по 2 в безвизовых странах, или там, где уже есть виза, американская, например в ЛА действует, то можно еще и другую страну глянуть.
Прямой из Москвы - только Сингапурские. Со стыковкой - через любой азиатский аэропорт. В принципе - ничего страшного и наверняка дешевле, но там и так 10,5 - 11 часов чистого лета, плюс добавляется время на стыковку.
Меня вообще не очень радует стыковка с пересадкой на рейс другой авиакомпании. У меня за всю жизнь только 2 рейса таких было. Москва - Стамбул Турками, Стамбул - КЛ Малайцами, тогда половины пассажиров в базе на второй рейс не было и контейнер с багажом загрузить забыли, нам, правда, тогда бизнес-класс на халяву достался а багаж прилетел потом и его в гостиницу привезли. И еще был перелет Эмиратами через Дели в Катманду с пересадкой в Дели на Индийские авиалинии. Это вообще жуткая афера была, услуги перегруза багажа там вроде как и нет, а перегрузить сами мы его не могли без визы, пришлось выносить мозг индусам в транзитной зоне. Они очень медленно и неохотно дали нам человека, который забрал и зарегистрировал багаж.
В Бот. саду Санто-Доминго каких-то суперэкзотичных растений или дизайнерских решений нет. Все как везде. Единственно, бромелий очень много. Но место очень приятное, как и вообще Санто-Доминго
не очень понятно, чем именно привлекает сад Сингапура, растениями или все-таки дизайнерскими наворотами. В любом случае интересно, конечно.
Я бы еще с удовольствием съездила бы в Парк цветов Miracle Garden (ОАЭ, Дубаи).
Судя по фоткам, цветы там самые обычные, у нас летом такие на каждой клумбе, но очень красиво оформлен.
Вот этот еще интересный. Кирстенбош — известный ботанический сад, расположенный у восточного подножья Столовой горы в Кейптауне, Южно-Африканская Республика (ЮАР). Был основан в 1913 году. В парке общей площадью 528 гектар в основном представлены растения — эндемики Южной Африки. Здесь насчитывается более 7000 видов растений, в том числе много редких и исчезающих сортов.
если бы я задалась целью съездить в Сингапур, я бы конечно съездила)) У нас тогда Малайзия получилась спонтанно, по причине дешевых авиабилетов на НГ. То, что там сезон дождей, мне тогда в голову не пришло. А мысль о Сингапуре уже в КЛ возникла, но был НГ, потеря багажа, покупка нового гардероба, осмотр КЛ, и как-то было не до того, чтобы получать там визу с Сингапур.
В Сингапуре есть, что посмотреть, я бы на него неделю отвела или около того.
Я когда-то прорабатывала маршрут Москва -Сингапур 3 дня транзит - Пенанг дней 7-10 -Сингапур 3 дня транзит - Москва. Тогда нормально по перелетам и по визам получается. Единственный минус этого плана - цены на Сингапурские авиалинии.
Нет :-(( Именно поэтому)). Конечно, очень заманчиво сгонять туда из Малайзии, там меньше часа лету, но надо заранее получать визу. Сейчас вроде электронную дают.
Обратите внимание, что Лангкави-Сингапур-Лангкави - это не транзит, для посещения Сингапура в этом случае нужна виза.
По состоянию на 2018 год получение визы в Сингапур необходимо гражданам менее чем сорока государств, в том числе, и россиянам. Жители большей части планеты могут посещать эту страну без каких-либо разрешительных документов. Однако, им также придется предоставить доказательства того, что они не планируют остаться для незаконной работы.
Для маленького островного города-государства, импортирующего питьевую воду, проблема нелегальной миграции стоит очень остро, потому от всех прибывающих требуется наличие обратных билетов. В остальном, посещение Сингапура организовать очень просто.
Стоит отметить, что россиянам и гражданам ряда других государств доступно посещение Сингапура без оформления визы. Для этого достаточно воспользоваться транзитным перелетом со стыковкой не более 96 часов.
Многие отмечают, что этого срока вполне достаточно для посещения ключевых достопримечательностей крошечной страны. Однако, следует учитывать некоторые особенности, чтобы не столкнуться с сингапурской судебной системой.
Виза в Сингапур для россиян нужна в 2018 году даже в том случае, если прибытие в страну осуществляется на самолете, а обратно – паромом, или наоборот. То есть, правило транзита распространяется исключительно на пассажиров авиарейсов без каких-либо исключений. Кроме того, это должен быть именно транзитный перелет, потому бесплатно слетать из Таиланда, Малайзии или любой другой страны, посмотреть на сингапурские небоскребы и вернуться обратно не получится. Иногда у туристов возникают конфликты с авиакомпаниями, которые отказываются брать транзитных пассажиров, не удосужившихся открыть визу в Сингапур.
Гражданам России виза для въезда в Малайзию не требуется, если целью поездки является туризм, транзит, посещение друзей или родственников, краткосрочный деловой визит, а срок пребывания в стране не превышает 30 дней.
Наоборот практикуют выезды в соседние государства, чтобы не превышать срока пребывания в стране.
Вообще-то, официально нельзя сельскохозяйственные продукты, в том числе определенные семена, живые или мертвые растения, незавершенная или необработанная древесина и почва. Вот весь список https://www.myus.com/benefits/shipping/customs-help/restrictions/
Если в чемодан засунуть - наверно можно. На вылете они только ручную кладь проверяют, по крайней мере, при пассажирах. Конечно, может они потом и багаж просвечивают.
У меня в позапрошлую поездку в чемодане была канистра с маслом для чистки оружия, мужнин друг Женька попросил передать посылочку. Никаких проблем.
тут даже погода приличная
это самим надо заворачивать?
красивое местечко
"а если брать стыковки дня по 2 в безвизовых странах, или там, где уже есть виза, американская, например в ЛА действует, то можно еще и другую страну глянуть." Если 2, а лучше 3 дня стыковка - то это отличный вариант, я в НЙ всегда так делала. Не люблю, когда долго летишь, потом 5-6-7 часов по аэропорту таскаешься, потом еще долго летишь, еще хуже, когда 3 рейса(( Я помню, из Игуасу летели 2 часа или вроде того до Сан-Паулу, потом часов 6 в аэропорту, потом 12 до Мадрида, 5 или 6 часов там, потом еще 6 до Москвы. И через день на работу
"Julia" написал(а):не очень понятно, чем именно привлекает сад Сингапура, растениями или все-таки дизайнерскими наворотами.
видела фотки оттуда, и тем и другим.
растений такое множество, что на все ботсады мира уникальной экотики хватит )
"Julia" написал(а):Это вообще жуткая афера была, услуги перегруза багажа там вроде как и нет, а перегрузить сами мы его не могли без визы, пришлось выносить мозг индусам в транзитной зоне. Они очень медленно и неохотно дали нам человека, который забрал и зарегистрировал багаж.
это конечно жесть.
я спокойно к стыковкам отношусь. главное, чтобы между рейсами было не менее 4 часов, а лучше более.
а если брать стыковки дня по 2 в безвизовых странах, или там, где уже есть виза, американская, например в ЛА действует, то можно еще и другую страну глянуть.
Прямой из Москвы - только Сингапурские. Со стыковкой - через любой азиатский аэропорт. В принципе - ничего страшного и наверняка дешевле, но там и так 10,5 - 11 часов чистого лета, плюс добавляется время на стыковку.
Меня вообще не очень радует стыковка с пересадкой на рейс другой авиакомпании. У меня за всю жизнь только 2 рейса таких было. Москва - Стамбул Турками, Стамбул - КЛ Малайцами, тогда половины пассажиров в базе на второй рейс не было и контейнер с багажом загрузить забыли, нам, правда, тогда бизнес-класс на халяву достался а багаж прилетел потом и его в гостиницу привезли. И еще был перелет Эмиратами через Дели в Катманду с пересадкой в Дели на Индийские авиалинии. Это вообще жуткая афера была, услуги перегруза багажа там вроде как и нет, а перегрузить сами мы его не могли без визы, пришлось выносить мозг индусам в транзитной зоне. Они очень медленно и неохотно дали нам человека, который забрал и зарегистрировал багаж.
В Бот. саду Санто-Доминго каких-то суперэкзотичных растений или дизайнерских решений нет. Все как везде. Единственно, бромелий очень много. Но место очень приятное, как и вообще Санто-Доминго
не очень понятно, чем именно привлекает сад Сингапура, растениями или все-таки дизайнерскими наворотами. В любом случае интересно, конечно.
Я бы еще с удовольствием съездила бы в Парк цветов Miracle Garden (ОАЭ, Дубаи).
Судя по фоткам, цветы там самые обычные, у нас летом такие на каждой клумбе, но очень красиво оформлен.
Вот этот еще интересный. Кирстенбош — известный ботанический сад, расположенный у восточного подножья Столовой горы в Кейптауне, Южно-Африканская Республика (ЮАР). Был основан в 1913 году. В парке общей площадью 528 гектар в основном представлены растения — эндемики Южной Африки. Здесь насчитывается более 7000 видов растений, в том числе много редких и исчезающих сортов.
это было бы крайне интересно!
кстати, очень хвалят бот.сад в Сингапуре.
но судя по фоткам, арборетум намного круче
а что, в Сингапур летают только сингапурские авиалинии?
если бы я задалась целью съездить в Сингапур, я бы конечно съездила)) У нас тогда Малайзия получилась спонтанно, по причине дешевых авиабилетов на НГ. То, что там сезон дождей, мне тогда в голову не пришло. А мысль о Сингапуре уже в КЛ возникла, но был НГ, потеря багажа, покупка нового гардероба, осмотр КЛ, и как-то было не до того, чтобы получать там визу с Сингапур.
В Сингапуре есть, что посмотреть, я бы на него неделю отвела или около того.
Я когда-то прорабатывала маршрут Москва -Сингапур 3 дня транзит - Пенанг дней 7-10 -Сингапур 3 дня транзит - Москва. Тогда нормально по перелетам и по визам получается. Единственный минус этого плана - цены на Сингапурские авиалинии.
да визу обычно сделать не проблема. особенно в Азию...
когда тебя это останавливало? )
Нет :-(( Именно поэтому)). Конечно, очень заманчиво сгонять туда из Малайзии, там меньше часа лету, но надо заранее получать визу. Сейчас вроде электронную дают.
Юль, ты была в Сингапуре?
Обратите внимание, что Лангкави-Сингапур-Лангкави - это не транзит, для посещения Сингапура в этом случае нужна виза.
По состоянию на 2018 год получение визы в Сингапур необходимо гражданам менее чем сорока государств, в том числе, и россиянам. Жители большей части планеты могут посещать эту страну без каких-либо разрешительных документов. Однако, им также придется предоставить доказательства того, что они не планируют остаться для незаконной работы.
Для маленького островного города-государства, импортирующего питьевую воду, проблема нелегальной миграции стоит очень остро, потому от всех прибывающих требуется наличие обратных билетов. В остальном, посещение Сингапура организовать очень просто.
Стоит отметить, что россиянам и гражданам ряда других государств доступно посещение Сингапура без оформления визы. Для этого достаточно воспользоваться транзитным перелетом со стыковкой не более 96 часов.
Многие отмечают, что этого срока вполне достаточно для посещения ключевых достопримечательностей крошечной страны. Однако, следует учитывать некоторые особенности, чтобы не столкнуться с сингапурской судебной системой.
Виза в Сингапур для россиян нужна в 2018 году даже в том случае, если прибытие в страну осуществляется на самолете, а обратно – паромом, или наоборот. То есть, правило транзита распространяется исключительно на пассажиров авиарейсов без каких-либо исключений. Кроме того, это должен быть именно транзитный перелет, потому бесплатно слетать из Таиланда, Малайзии или любой другой страны, посмотреть на сингапурские небоскребы и вернуться обратно не получится. Иногда у туристов возникают конфликты с авиакомпаниями, которые отказываются брать транзитных пассажиров, не удосужившихся открыть визу в Сингапур.
Гражданам России виза для въезда в Малайзию не требуется, если целью поездки является туризм, транзит, посещение друзей или родственников, краткосрочный деловой визит, а срок пребывания в стране не превышает 30 дней.
Наоборот практикуют выезды в соседние государства, чтобы не превышать срока пребывания в стране.
какая красивая черепаха!
и фотка отличная!
прикольно
масло это масло. но если найдут то, что запрещено к провозу, или заподозрят, что что-то есть похожее, могут снять с рейса
Выложила следующий кусок: обзорка по ЛА, Голливуд http://www.happyho.ru/report/51339
Вообще-то, официально нельзя сельскохозяйственные продукты, в том числе определенные семена, живые или мертвые растения, незавершенная или необработанная древесина и почва. Вот весь список https://www.myus.com/benefits/shipping/customs-help/restrictions/
Если в чемодан засунуть - наверно можно. На вылете они только ручную кладь проверяют, по крайней мере, при пассажирах. Конечно, может они потом и багаж просвечивают.
У меня в позапрошлую поездку в чемодане была канистра с маслом для чистки оружия, мужнин друг Женька попросил передать посылочку. Никаких проблем.
у них это в диком виде на лугах растет
может вид другой?
:-)) закончу с Америкой, выложу бот сад в Санто-Доминго))